{"id":7936,"date":"2019-06-17T13:46:37","date_gmt":"2019-06-17T10:46:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/?p=7936"},"modified":"2019-06-17T14:12:47","modified_gmt":"2019-06-17T11:12:47","slug":"ratikka-on-kuin-uusi-batmobile","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/ratikka-on-kuin-uusi-batmobile\/","title":{"rendered":"Ratikka on kuin uusi batmobile"},"content":{"rendered":"

Tampereen katukuvassa on n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4 runsaasti merkkej\u00e4 uuden kulkuv\u00e4lineen saapumisesta. Tiety\u00f6maat ovat tehneet ydinkeskustasta sekalaisen labyrintin, jonka muuttuvia palasia on hankala ennalta aavistaa. P\u00e4ivitt\u00e4in muuntautuneet kulkureitit tulevat tutuiksi eik\u00e4 kenellek\u00e4\u00e4n j\u00e4\u00e4 ep\u00e4selv\u00e4ksi mittavat valmistelut, sill\u00e4 Ratikka on todella tulossa.<\/strong><\/em><\/p>\n

Tulevaan on kuitenkin mahdollista tutustua hieman ennakkoon, sill\u00e4 ratikasta valmistettu mallikappale eli Maketti<\/em> on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 avoimessa n\u00e4yttelyss\u00e4 Pyynikin rollikkahallilla. Nauhalaisen toimittajana l\u00e4hdin siis avoimin mielin tutkimaan paikan p\u00e4\u00e4lle, mit\u00e4 tuleman pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Ennakko ajatukseni ratikkaan liittyen olivat ristiriitaisia ja ehk\u00e4 enemm\u00e4n negatiivisen puolelle kaartuvia. Yleisesti ottaen on vaikeaa muodostaa mielipidett\u00e4 asiasta, josta ei ole kokenut viel\u00e4 tiet\u00e4v\u00e4ns\u00e4 tarpeeksi. Odotin mielenkiinnolla n\u00e4kev\u00e4ni mallikappaleen omin silmin, jolloin koko ajatus ratikasta muuttuu konkreettisemmaksi.<\/p>\n

Paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 opas kertasi pienen infon sis\u00e4lt\u00e4en yleisluontoisia asioita ratikasta, kuten kuinka usein se tulee kulkemaan ja montako vaunua siin\u00e4 on ja niin edesp\u00e4in. Mieless\u00e4 py\u00f6riville kysymyksillekin olisi ollut paikkansa, mutta niit\u00e4 ei esiintynyt hyv\u00e4st\u00e4 ja kattavasta tietopaketista johtuen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

N\u00e4yttelyss\u00e4 on siis mahdollista menn\u00e4 istumaan sis\u00e4lle Makettiin ja tunnustella omia ajatuksiaan siit\u00e4, millaista moisen menopelin kyydiss\u00e4 sitten olisi matkustaa aivan oikeasti. Raitiovaunu oli mielest\u00e4ni tehty miellytt\u00e4v\u00e4ksi, sill\u00e4 jo penkit olivat ryhdikk\u00e4it\u00e4 ja niill\u00e4 oli hyv\u00e4 istua. My\u00f6s k\u00e4yt\u00e4v\u00e4 tuntui riitt\u00e4v\u00e4n tilavalta, jotta matkustajien olisi mahdollisimman vaivatonta kulkea sit\u00e4 pitkin omien tavaroidensa kera. Lastenvaunuille, py\u00f6r\u00e4tuoleille ja muille enemm\u00e4n tilaa vieville v\u00e4lineille oli oma paikkansa ratikan keskell\u00e4 avoimemmaksi j\u00e4tetyss\u00e4 kohdassa, aivan kuten TKL:n busseissa.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Erityisen ilahtunut olin kuullessani vastauksen omaa mielt\u00e4nikin askarruttaneeseen kysymykseen ratikan tulevasta maksuj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4: yhteiset liput Nyssen kanssa. Pid\u00e4n t\u00e4t\u00e4 erityisen hyv\u00e4n\u00e4 asiana siksi, ett\u00e4 mik\u00e4li ratikalle olisi tehty t\u00e4ysin oma j\u00e4rjestelm\u00e4ns\u00e4 matkakortteineen kaikkineen, olisi monilla varmasti korkeampi kynnys l\u00e4hte\u00e4 matkustamaan sill\u00e4. Yhteinen matkakortti on j\u00e4rkev\u00e4sti ajateltu.<\/p>\n

My\u00f6nn\u00e4n, ett\u00e4 itsell\u00e4ni oli ennakkoon hieman v\u00e4\u00e4r\u00e4nlainen kuva ratikan turvallisuudesta. Omissa kauhuskenaarioissani kuvittelin junamaisen kulkuv\u00e4lineen pyyh\u00e4lt\u00e4v\u00e4n \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 vauhtia kaupunkimme ydinkeskustan poikki, niin, ett\u00e4 heikompaakin v\u00e4hint\u00e4\u00e4n hirvitt\u00e4isi. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan ole tosiasiallinen tilanne, sill\u00e4 ratikka tulee kulkemaan kaupunkialueella vain noin kahtakymppi\u00e4. Vaunuun siirtymist\u00e4k\u00e4\u00e4n ei joudu liiaksi pelk\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 vaunun ja laiturin v\u00e4liin j\u00e4\u00e4v\u00e4 osuus on vain 4 cm. Matkustajien turvallisuuteen on my\u00f6s panostettu sis\u00e4tiloissa olevilla kameroilla, joista kuljettaja voi koko matkan ajan ohjaamosta seurata mit\u00e4 ratikan sis\u00e4ll\u00e4 tapahtuu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Muita positiiviseksi kokemiani asioita on lemmikkien ja esimerkiksi polkupy\u00f6rien kuljetusmahdollisuus. Itse lemmikkiharrastajana pid\u00e4n suuressa arvossa sit\u00e4, ett\u00e4 my\u00f6s karvaiset yst\u00e4v\u00e4t ovat tervetulleita ratikan kyytiin. En voi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n v\u00e4itt\u00e4\u00e4, etteik\u00f6 ratikan nopea liikenn\u00f6inti v\u00e4li arkisin ja lauantaisin olisi melkoinen plussa: ratikka kulkee t\u00e4ll\u00f6in aina 7,5 minuutin v\u00e4lein aamu viidest\u00e4 puoleeny\u00f6h\u00f6n asti. Sunnuntaisin vuoroja kulkee hieman harvemmin.<\/p>\n

Voinen todeta, ett\u00e4 jossain tapauksissa tieto ei lis\u00e4\u00e4 tuskaa, vaan p\u00e4invastoin poistaa sit\u00e4. Koin Makettiin tutustumisen mielt\u00e4 avartavana ja opettavaisena, sill\u00e4 tied\u00e4nh\u00e4n nyt tulevasta ratikasta paljon enemm\u00e4n, kuin osasin kuvitella. Ja ennen kaikkea, mielipiteeni muuttui ehdottomasti positiiviseen suuntaan ja odotan innolla ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa, kun p\u00e4\u00e4sen sen kyytiin. Sit\u00e4 tosin joudun viel\u00e4 muiden joukossa odottelemaan, sill\u00e4 ratikan suunnitellaan aloittavan liikenn\u00f6innin 9.8.2021.<\/p>\n

Makettiin p\u00e4\u00e4set tutustumaan Pyynikin rollikkahallilla.<\/em><\/p>\n

Lis\u00e4tietoa ratikasta ja maketista saat t\u00e4\u00e4lt\u00e4:
\nTampereen Ratikan kotisivut<\/a>
\nRaitiotieallianssin kotisivut<\/a><\/p>\n

Artikkelikuva: Jesse Laitinen
\nMuut kuvat: Jenni Salonen<\/p>\n

Teksti: Jenni Salonen<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tampereelle saapuva ratikka jakaa mielipiteit\u00e4 suuntaan ja toiseen. Oma mielipiteeni muuttui, kun tutustuin asiaan paremmin. […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":4,"featured_media":7937,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[108],"tags":[611,612,613,614,145],"class_list":{"0":"post-7936","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ajatuksia","8":"tag-maketti","9":"tag-raitiovaunu","10":"tag-ratikka","11":"tag-rollikkahalli","12":"tag-tampere"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/jessenkuva.jpg?fit=816%2C612","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pa0EdI-240","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7936"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7959,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7936\/revisions\/7959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7937"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nauhalainen.fi\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}